每當我看到一座橋樑時，我都會驚嘆於其建造背後的聰明的工程頭腦。橋樑是一種工程發明，旨在讓人和車輛穿越裂縫、山谷、崎嶇的地形、水體和其他難以跨越的障礙物。當今世界橋樑的數量估計約為 600,000 座。
古希臘人、羅馬人、印度人和中國人以及印加文明都是橋樑建造者。世界上仍在使用的最古老的橋樑（根據吉尼斯世界紀錄）是土耳其伊茲密爾的商隊橋。多年來，建造橋樑的技術突飛猛進，世界各地有許多令人驚嘆的橋樑。
在一些最不尋常的地方建有橋樑，其高度遠超過一千英尺，長度超過一百公里，難以想像。如今，中國已成為世界領先的橋樑建設國家之一，擁有令人驚嘆的建築特色橋樑，以及世界上跨度最大、最高的橋樑。
雖然僅通過觀察很難判斷橋樑是否安全，但有些橋樑無論多麼穩定或安全，都太可怕而無法跨越。這些橋樑的坡度陡峭，高度令人恐懼，是世界上最危險的橋樑之一。
世界上最危險的橋樑
世界上對行人來說危險的橋樑
1-侯賽尼吊橋，巴基斯坦
侯賽尼橋通常被認為是世界上最危險的橋樑。
侯賽尼吊橋位於巴基斯坦吉爾吉特-巴爾蒂斯坦地區，懸掛高度為 2,600 m（100 英尺），長 194 m（635 英尺）。
這座橋建於 1966 年至 1977 年間，旨在為罕薩山谷周圍的村莊提供服務，但現已成為一個旅遊景點。
這座橋是在以前的橋被洪水沖毀後，由村里的居民使用周圍地區的繩索和木板建造的。
這座吊橋的穩定性值得懷疑，而且橋面上有大量空間，使得在穿越罕薩河時行走不安全。
2- 印度梅加拉亞邦的活根橋
活根橋常見於印度梅加拉亞邦，是一種由樹木塑造而成的獨特橋樑類型。
它們是由居住在河兩岸的卡西部落和賈因蒂亞部落用印度橡膠樹的氣生根製成的。
這些樹的根部纏繞在竹子或棕櫚莖的框架上，並被引導過河，然後插入土壤中。
活根橋可以長到超過 20 m（66 英尺）長，由於其濕滑的性質，在上面行走並不安全，但由於樹木的再生能力，它們是穩定的結構，可以持續很長時間。
3-尼泊爾加薩吊橋
加薩吊橋是尼泊爾加薩鎮的一座長吊橋。
這座橋高 443 英尺（135 m）、長 1,128 英尺（343 m），主要用於將動物從一側運送到另一側。
這座橋的主要目的是減少高速公路上牲畜造成的交通擁堵。
儘管它看起來是一座不安全的橋樑，但它仍然被行人和放牧動物的農民每天大量使用。
雖然過橋對一些人來說可能會感到害怕，但看著動物走過搖搖晃晃的吊橋卻是一種相當不錯的體驗。
4-緬甸烏本橋
烏本橋位於緬甸曼德勒，是一座橫跨東塔曼湖的木製人行橋。
這座橋建於 1851 年，有 1,086 根柚木柱延伸到湖中，被認為是世界上最古老、最長的柚木橋。
儘管這座橋基本上完好無損，但柚木柱子正在逐漸腐爛，如果不進行修復，人們擔心有一天它會倒塌。
儘管這座橋的狀況日益惡化，但當太陽從橋後落下並在湖面上投射出金色的光芒時，它的景色仍然令人驚嘆。
5-猴橋，越南
猴橋是湄公河三角洲發現的一種獨特類型的橋樑越南.
這些橋樑懸掛在湄公河三角洲上方 2 至 10 m（6.5 至 33 英尺）處，用於在村莊之間步行。
這些橋由一根竹原木搭建而成，只有一根欄杆作為支撐，由周邊地區的居民建造。
它們被稱為猴橋，因為大多數人在過橋時必須像猴子一樣彎腰並緊緊抓住。
這些令人驚嘆的橋樑令人恐懼且難以跨越，但將為尋求冒險的人帶來千載難逢的體驗。
6- 日本祖谷谷藤橋
這些藤橋是令人驚嘆的吊橋，懸掛在日本德島三好市的祖谷川上。
祖谷谷曾經有 13 座此類橋樑，但現在僅存 3 座。
祖谷葛橋長 45 m（148 英尺），高出河流 14 m（46 英尺），是其餘三橋中最大、最著名的。
這座橋是用木頭和繩狀藤蔓建造的，每隔幾年就會重修一次。
它的兩端都連接到高聳的雪松樹上，並在藤蔓內隱藏著鋼纜以增加安全性。
走在這些藤橋上，當您隨著結構搖擺時，您會感到腎上腺素激增，同時欣賞橋上的景色。
7-奧胡埃拉橋，墨西哥
奧胡埃拉橋（Puente de Ojuela）是墨西哥杜蘭戈馬皮姆的一座懸索橋，建於
自 1991 年遊客開始參加奧胡埃拉鬼城之旅以來，這座 318 米（1,043 英尺）長的橋樑已成為熱門的旅遊景點。
它主要由木頭製成，高出峽谷地面 109 m（360 英尺）。
由於它在穿越時會搖晃和發出吱吱聲，因此它是世界上步行穿越時最危險的橋樑之一。如果您喜歡游戲，您還可以通過木地板的縫隙欣賞到沙漠峽谷的景色。
8-無雙吊橋，日本
無雙吊橋是一座位於日本南部阿爾卑斯山的吊橋。
這座建於 20 世紀 50 年代的橋樑被普遍認為是日本最危險的吊橋。
它長 144 m（472 英尺），由金屬絲和薄板製成。
海拔 83 m（272 英尺），到達該處極其困難，因為唯一的途徑是使用嵌入石頭中的鐵鍊網絡攀登一座陡峭的山峰。
由於多年來無人維護，許多木板都已經腐爛，所以在這種破舊的狀態下穿過這座橋是非常危險的，並且有一個標誌警告您不要這樣做。
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世界上最危險的車輛橋樑
9-日本江島大橋
江島大橋也被稱為“過山車橋”，是世界上最奇特的橋樑之一。
它位於八鹿町江島，是日本最大的剛構橋，也是世界第三大剛構橋。
它長 1700 m（1.1 英里），高 44.7 m（147 英尺），連接松江市和境港市。
雖然在照片上看起來相當陡峭，但它並不那麼可怕，而且傾斜度比看起來更平緩。
10-克波斯大橋，哥斯達黎加
克波斯大橋，俗稱死亡之橋，位於哥斯達黎加太平洋中部海岸，位於哈科和克波斯的公路上。
這座橋建於 1930 年至 1940 年間，非常狹窄，因為它以前是一座用於將貨物運輸到克波斯港的鐵路橋。
這哥斯達黎加地標是世界上最危險的橋樑之一，因為它看起來隨時可能倒塌。
當橋樑在所有車輛的重量下搖晃時，您可以聽到道路鬆動的板條發出巨大的叮噹聲。
令人驚訝的是，當地人並不關心這座橋的狀況，並經常駕駛卡車和重型車輛通過它。
11-維蒂姆河大橋，西伯利亞
西伯利亞的維蒂姆河大橋是一座建於20世紀80年代的窄橋。
原橋僅高出河流 15 m（50 英尺），長度為 570 m（1870 英尺）。
這座橋以前是維蒂姆河上的一座鐵路橋，但現在供車輛使用。
它的寬度只有 1.8 m（6 英尺），僅夠容納一輛汽車，而且沒有防護欄杆，使其成為世界上最危險的橋樑之一。
小心腐爛的硬木板和該地區的寒冷氣溫，這會導致橋樑一年中大部分時間都被滑溜溜的冰覆蓋。
世界上有更多的橋樑需要跨越“危險”因素
12-特里夫特吊橋，瑞士
特里夫特橋是世界上最長的纜索懸索橋之一，跨度 170 m（560 英尺），高度為 100 m（330 英尺）。
這座橋位於瑞士阿爾卑斯山瑞士的地標穿越特里夫特冰川河，為遊客提供令人驚嘆的景色。
它建於 2004 年，是為了方便進入瑞士阿爾卑斯山俱樂部的特里夫特小屋 (Trift Hut)，並於 2009 年進行了重建，以加固並使其更加美觀。
它由緊緊固定在一起的鋼纜和木板構成，由於其陡峭的傾斜度，在惡劣天氣下徒步旅行可能會很危險。
13-蘭卡威天空橋，馬來西亞
這座 125 米（410 英尺）的曲線橋建於 2005 年，位於馬來西亞吉打州蘭卡威，是世界上最長的曲線橋，長 125 米（410 英尺）。
橋面海拔 660 m（2,170 ft），坐落在 Machinchang 山頂，馬來西亞著名地標.
讓人感覺穿越危險的因素之一是彎曲的設計，它會產生不穩定的部分，需要使用起重機進行支撐。
這座橋也不適合恐高的人，因為橋上的欄杆與其高度相比相對較低。
沿著橋走下去，可以看到令人難以置信的風景，因為它的形狀呈現出島上美麗風景的不同視角。
14-卡皮拉諾吊橋，加拿大
卡皮拉諾吊橋建於 1889 年，是加拿大不列顛哥倫比亞省溫哥華市一座歷史悠久的鋼絲吊橋，橫跨卡皮拉諾河。
這座橋全長 137 m（449 英尺），上方可欣賞下方森林和河流的壯麗景色。
雪松木步道懸掛在卡皮拉諾河上方 70 m（230 英尺）以上，非常狹窄，這座橋可以讓您在樹梢間進行令人難以置信的漫步。
參觀卡皮拉諾吊橋是其中之一溫哥華景點你不應該錯過。
15-卡庫姆樹冠步道，加納
樹冠步道（Canopy Walk）是加納卡庫姆國家公園內的熱門旅遊景點，於 1995 年開放。
它由七座橋樑組成，跨度為 350 m（1,150 英尺），橫跨眾多樹梢，距離地面超過 39 m（130 英尺）。
橋看上去很脆弱，但它們是用鋼絲繩、鋁和木板建造的，並有安全網作為護欄，防止人員墜落。
樹冠步道 (Canopy Walk) 是一次令人難以置信的體驗。
它讓客人可以欣賞樹梢的壯麗景色，並觀察叢林中令人難以置信的野生動物物種。
16-卡里克索橋，北愛爾蘭
北愛爾蘭的卡里克雷德索橋是一座 20 m（66 英尺）長的橋，可通往一座美麗的小島，是一座愛爾蘭的地標.
這座橋高 30 m（98 英尺），主要目的是讓漁民將漁網懸掛在大陸和卡里克島之間的水域中。
如今，這座橋主要供希望欣賞島上自然美景和野生動物的遊客使用。
大多數穿過索橋到對岸的遊客通常會選擇乘船返回，因為它的搖擺動作相當嚇人。
17-七英里橋，美國
佛羅里達州七英里大橋是一座 6.8 英里（10.9 公里）長的混凝土橋，位於佛羅里達群島的大西洋上。
這佛羅里達地標於 1982 年竣工，高 20 m（65 英尺），是美國最長的橋樑之一。
它有著一段引人入勝的歷史，因為它以前是一座古老的鐵路橋，於 1935 年被唐娜颶風摧毀。
它最終被修復並用於車輛通行，直到 1982 年相鄰的新七英里大橋開通之前，它是汽車可以通往基韋斯特的唯一道路。
開車經過新橋時，您會看到附近的舊橋，現在被稱為老七橋，用於休閒。
參觀這兩座橋的任何人都會有一次難忘的經歷。
18-南針峰橋，法國阿爾卑斯山
南針峰橋是一座連接勃朗峰地塊頂部兩座山的短橋。
它海拔超過 3840 米（12,600 英尺），透過玻璃地板可以欣賞到下方山區的美景，一定會讓人腎上腺素飆升。
該橋只能通過纜車到達，該纜車保持著世界最高垂直上升纜車的記錄，高度達到 3,842 m（12,605 英尺）。
19-雲橋，韓國
韓國月出山國家公園的雲橋長 52 m（171 英尺），高出地面 120 m（394 英尺）。
這座吊橋由鋼筋和金屬絲製成，橫跨峽谷，連接公園內國家大頓山的兩座山峰。
雖然這座橋看起來很危險，特別是對於恐高的人來說，但從這裡看到的景色韓國地標簡直太神奇了。
在北側，可以欣賞到靈巖和全羅南道的壯麗景色，而在南側，可以欣賞到公園內岩石山峰的壯麗景色。
20-美國皇家峽谷大橋
科羅拉多州的皇家峽谷大橋是一座懸索橋，建於 1929 年，作為一個景點而不是作為交通路線。
這科羅拉多州地標由鋼材和木材建造，高 291 m（955 ft），位於阿肯色河畔。
從建成之年到2001年，它一直保持著世界最高橋樑的稱號，直到中國建設的六廣河大橋才超越了這一桂冠。
它仍然是美國最高的吊橋。
您可以欣賞到橋下峽谷的壯麗景色，而恐高的人往下看可能會感到發冷。
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